መቀነሻዎች በመርከብ ግንባታ፣ በውሃ ጥበቃ፣ በሃይል፣ በምህንድስና ማሽኖች፣ በፔትሮኬሚካል እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሜካኒካል ስርጭቶች ናቸው። ብዙ አይነት መቀነሻዎች አሉ. ለትግበራዎ ተስማሚ የሆነውን ትክክለኛውን ከመምረጥዎ በፊት የእነሱን ጥቅሞች እና ጉዳቶች መረዳት ያስፈልግዎታል. ከዚያ የተለያዩ ቅነሳዎችን ጥቅሞች እና ጉዳቶችን እናብራራ-
የትል ማርሽ መቀነሻው የግቤት ትል እና የውጤት ማርሽ አለው። እሱ በከፍተኛ የማስተላለፊያ ጉልበት፣ በከፍተኛ የቅናሽ ሬሾ እና በሰፊ ክልል ማለትም ለአንድ-ደረጃ አንፃፊ ከ5 እስከ 100 ቅናሽ ያለው ጥምርታ ያለው ነው። ነገር ግን የማስተላለፊያ ስልቱ ኮአክሲያል ግብአት እና ውፅዓት አይደለም፣ ይህም አተገባበሩን ይገድባል። እና የማስተላለፊያው ውጤታማነት በጣም ዝቅተኛ ነው - ከ 60% አይበልጥም. አንጻራዊ ተንሸራታች የግጭት ማስተላለፊያ እንደመሆኑ መጠን የትል ማርሽ መቀነሻው የቶርሺናል ግትርነት በትንሹ ዝቅተኛ ነው፣ እና የማስተላለፊያ ክፍሎቹ በአጭር የአገልግሎት ዘመን ለመልበስ ቀላል ናቸው። ከዚህም በላይ መቀነሻው በቀላሉ ሙቀትን ያመነጫል, ስለዚህ የሚፈቀደው የመግቢያ ፍጥነት ከፍተኛ አይደለም (2,000 rpm). እነዚህ ማመልከቻውን ይገድባሉ.
የማሽከርከር ችሎታን ለመጨመር የሰርቮ ሞተሮችን ይጠቀሙ፡- የሰርቮ ሞተር ቴክኖሎጂዎችን ከከፍተኛ ጥንካሬ እስከ ከፍተኛ ኃይል ጥግግት በማዳበር ፍጥነቱን ወደ 3000 ሩብ ደቂቃ ከፍ ማድረግ ይቻላል። ፍጥነቱ እየጨመረ ሲሄድ የ servo ሞተር የኃይል ጥንካሬ በጣም ይሻሻላል. ይህ የሚያመለክተው የሰርቮ ሞተሩ መቀነሻ የተገጠመለት መሆን አለመቻሉ በመተግበሪያ ፍላጎቶች እና ወጪዎች ላይ የተመሰረተ ነው። ለምሳሌ፣ ጭነቱን ማንቀሳቀስ ወይም ትክክለኛ አቀማመጥ ለሚያስፈልጋቸው መተግበሪያዎች ጠቃሚ ነው። በአጠቃላይ በአቪዬሽን፣ በሳተላይቶች፣ በሕክምና ኢንዱስትሪዎች፣ በወታደራዊ ቴክኖሎጂዎች፣ በዋፈር ዕቃዎች፣ በሮቦቶች እና በሌሎች አውቶማቲክ መሣሪያዎች ላይ ሊያገለግል ይችላል። በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች፣ ሸክሙን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገው ጉልበት ሁልጊዜ ከሰርቮ ሞተር የማሽከርከር አቅም ይበልጣል። እና ይህ ጉዳይ የ servo ሞተርን የውጤት ጉልበት በዲዛይነር በመጨመር ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስተናገድ ይቻላል.
የሰርቮ ሞተርን የውጤት ጉልበት በቀጥታ በመጨመር የውጤት ማሽከርከርን ማሳደግ ይችላል። ነገር ግን ውድ መግነጢሳዊ ቁሳቁሶችን ብቻ ሳይሆን የበለጠ ጠንካራ የሞተር መዋቅር ያስፈልገዋል. የማሽከርከር መጨመሪያው ከቁጥጥር የአሁኑ ጭማሪ ጋር ተመጣጣኝ ነው. ከዚያም እየጨመረ ያለው ጅረት በአንጻራዊነት ትልቅ አሽከርካሪ, የበለጠ ኃይለኛ ኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎች እና ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎች ያስፈልገዋል, ይህም የቁጥጥር ስርዓቱን ዋጋ ይጨምራል.
የውጤት ጉልበትን ለመጨመር ሌላኛው መንገድ የ servo ሞተርን ኃይል መጨመር ነው. የሰርቮ ሞተር ፍጥነትን በእጥፍ በመጨመር የአሽከርካሪው ወይም የቁጥጥር ስርዓቱን ክፍሎች ሳይቀይሩ እና ያለ ተጨማሪ ወጪ የሰርቪ ሲስተም የኃይል ጥንካሬ በእጥፍ ሊጨምር ይችላል። እዚህ ፣ “እየቀነሰ እና እየቀነሰ የሚሄድ መጨመርን” ለማሳካት ቅነሳ ሰሪዎችን ይፈልጋል። ስለዚህ ቅነሳዎች ለከፍተኛ ኃይል ሰርቪስ ሞተሮች የግድ አስፈላጊ ናቸው.
የሃርሞኒክ ማርሽ መቀነሻው ግትር የሆነ የውስጥ ማርሽ ቀለበት፣ ተለዋዋጭ ውጫዊ የማርሽ ቀለበት እና ሃርሞኒክ ጀነሬተር ነው። ሃርሞኒክ ጀነሬተር እንደ ግብአት አካል፣ ግትር የውስጥ ማርሽ ቀለበት እንደ ቋሚ አካል፣ እና ተለዋዋጭ ውጫዊ የማርሽ ቀለበት እንደ የውጤት አካል ይጠቀማል። ከነሱ መካከል, ተለዋዋጭ ውጫዊ የማርሽ ቀለበት የተሠራው ቀጭን ውስጣዊ እና ውጫዊ ግድግዳዎች ያሉት ልዩ ቁሳቁስ ነው. ይህ የዚህ ዓይነቱ መቀነሻ ዋና ቴክኖሎጂ ነው. በአሁኑ ጊዜ በታይዋን ቻይና ሃርሞኒክ ማርሽ መቀነሻዎችን ማምረት የሚችል አምራች የለም። አነስተኛ የጥርስ ቁጥር ልዩነት ያላቸው ተከታታይ የፕላኔቶች ቅነሳዎች በሃርሞኒክ ጊርስ እና በሳይክሎይድ ፒን ማርሽ ፍጥነት መቀነሻዎች መካከል የሜካኒካል ውፅዓት ባህሪዎች አሏቸው። ወደ ዜሮ መመለስ ይችላል እና ከሃርሞኒክ ማርሽ መቀነሻዎች ጋር የሚወዳደር የገበያ ምርት ነው።
ሃርሞኒክ መቀነሻዎች ከፍተኛ የመተላለፊያ ትክክለኛነት እና ዝቅተኛ የመተላለፊያ ጀርባ አላቸው. ለአንድ-ደረጃ አንፃፊ ከ 50 እስከ 500 ከፍተኛ እና ሰፊ የመቀነስ ሬሾ የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም የማስተላለፊያ ብቃቱ ከትል ማርሽ መቀነሻ የበለጠ ነው. የቅናሽ ሬሾው ሲቀየር፣ የአንድ-ደረጃ አንፃፊ ውጤታማነት በ65 እና 80% መካከል ሊለያይ ይችላል። ነገር ግን በተለዋዋጭ ማስተላለፊያው ምክንያት የቶርሺን ግትርነቱ ዝቅተኛ ነው. ተለዋዋጭ ውጫዊ የማርሽ ቀለበት አገልግሎት ህይወት አጭር ነው, እና መቀነሻው በቀላሉ ሙቀትን ያመነጫል. በውጤቱም, የሚፈቀደው የግቤት ፍጥነት ከፍ ያለ አይደለም - 2,000 ራም / ደቂቃ ብቻ. እነዚህ ጉዳቶቹ ናቸው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-06-2023